【格安saleスタート】 ハイパープロ JP店 22051421 紫 GSX-R600 06年-10年 (約25mmローダウン) リア サスペンションスプリング HYPERPRO-リアサスペンション。

【格安saleスタート】 ハイパープロ JP店 22051421 紫 GSX-R600 06年-10年 (約25mmローダウン) リア サスペンションスプリング HYPERPRO-リアサスペンション



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア
06年-07年 スズキ GSX-R600
08年-10年 スズキ GSX-R600

カラー:紫
レート:コンスタントライジングレート
ローダウンタイプ:約-25mm

【ローダウンスプリングの特徴】
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。
車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。
※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。
※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。

【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。

22051421
JP店。

サイトを分析しリニューアルして効果を測定したい ECサイトをPC版、スマホ版の両方制作したい サイトの更新は自分たちで行いたい

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(業務用300セット) 三菱鉛筆 ボールペン替え芯/リフィル 【0.55mm】 ゲルインク UMR10905.66 ローズピンク

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就活証明写真・お受験写真専門スタジオオープンに伴い、旬な情報を素早く提供したいことからCMSによるサイト構築をご提案。

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開催日時
2013年1月24日(木)
主催
(業務用200セット) 三菱鉛筆 プロパス PUS155.48 空色

(業務用300セット) 三菱鉛筆 水性ペン/プロッキーツイン 【細字/極細】 水性顔料インク PM-120T.8 水

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開催日時
2012年12月11日(火)
主催
(業務用100セット) トンボ鉛筆 蛍コートチャージャー 【蛍コート専用補充インク】 WA-RI97 紫

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